雷诺应力湍流模型对尾涡形成的数值研究
发布时间:2019-08-06 07:04 发布者:365bet官网网址多少
材料介绍
在具有171,000雷诺数介质和攻击(第4,第10)的高几何角度下,对没有扩展或缺陷且纵横比为6的矩形机翼尖端周围的流动进行了数值模拟。。CFD软件是否基于有限的FLUENT批次?
为此,选择具有软损耗特性的高仰角翼型。
沿着多轮廓轮廓网格使用大约500万个六面体单元和400个网格点。
除了预测高度和阻力之外,这些模拟的主要目标之一是分析后缘处的涡流的形成。
鉴于这些杂散电流,雷诺应力湍流模型应用各向异性湍流结构。
将结果与使用Spalart-Allmaras湍流模型,PIV测量和高程线理论的结果进行比较。
已经得出结论以改进CFD模拟的未来结果。
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为此,选择具有软损耗特性的高仰角翼型。
沿着多轮廓轮廓网格使用大约500万个六面体单元和400个网格点。
除了预测高度和阻力之外,这些模拟的主要目标之一是分析后缘处的涡流的形成。
鉴于这些杂散电流,雷诺应力湍流模型应用各向异性湍流结构。
将结果与使用Spalart-Allmaras湍流模型,PIV测量和高程线理论的结果进行比较。
已经得出结论以改进CFD模拟的未来结果。